تقریباً ۳ ماه از رونمایی مرسدس A کلاس سدان با فاصله‌ی محوری افزایش‌یافته برای بازار چین می‌گذرد و مرسدس بنز کمپین تیزری برای نسخه استاندارد این خودرو را که به‌صورت جهانی عرضه خواهد شد شروع کرده است. اولین اپیزود این مجموعه روی راندمان آیرودینامیکی خودرو که ضریب درگ قابل‌توجه 0.22 را دارد تمرکز کرده است. شاید این عدد برایتان آشنا باشد چون مرسدس CLA 180 CDI Blue efficiency نیز دارای ضریب آیرودینامیک مشابهی است که البته این عدد در بین تمامی خودروهای تولید انبوه بهترین عدد محسوب می‌شود.
اندکی صبر کنید شاید شما هم از خودتان بپرسید آیا فولکس‌واگن XL1 آیرودینامیک‌ترین خودروی تولیدی دنیا نیست؟ جواب سؤال شما هم بله است هم خیر! این خودروی هیبریدی فوق کم‌مصرف ضریب درگ 0.19 داشته اما نمی‌توان این خودرو را جزو آمار به‌حساب آورد زیرا گروه فولکس‌واگن تنها ۲۵۰ دستگاه از این خودروی هیبریدی-دیزلی را تولید کرده است ضمن اینکه فولکس‌واگن XL 1 با طراحی خاص دونفره‌ی خود یک اتومبیل عادی به‌حساب نمی‌آید و این در حالی است که مدل‌های A کلاس سدان و CLA مرسدس بنز خودروهایی هستند که کاملاً قابل‌تولید هستند و هردوی آن‌ها تا پایان امسال وارد بازار فروش خواهند شد.
نیازی به ذکر این موضوع نیست که مرسدس زمان زیادی را در تونل باد صرف کرده تا A کلاس سدان بتواند به چنین ضریب درگی دست یابد. به‌عنوان‌مثال اسپویلرهای جلو و عقب به‌منظور عبور هوا از اطراف چرخ‌ها که خودشان نیز ازلحاظ آیرودینامیکی بهینه‌شده‌اند طراحی‌شده‌اند و حتی خود لاستیک‌ها نیز طراحی خاص و هدفمندی دارند. در بازار برخی کشورها، حتی مرسدس A کلاس جدید همراه با سیستم شاتر دوبخشی سفارشی عرضه خواهد شد که پشت جلوپنجره قرار داشته و میزان جریان هوای عبوری از داخل پیشرانه را کاهش می‌دهد.
برای اینکه سطح مقطع درگیر با باد این خودروی سدان نیز تا حد امکان کوچک‌تر باشد مرسدس بنز از طراحی خاصی نیز در سطح برای سقف و چراغ‌های این خودرو بهره‌گیری کرده است. تمامی مراحل توسعه و مهندسی مرسدس A کلاس سدان در زیندل فیگن آلمان انجام‌شده است جایی که تونل باد مرسدس بنز در آن قرار دارد. مرسدس A کلاس سدان در راستات که چند کیلومتر دورتر از زیندل فینگن است ساخته خواهد شد و البته در مکزیک نیز تولید خواهد شد.
فاصله‌ی محوری مرسدس A کلاس سدان ۲۷۲۹ میلی‌متر است که از این نظر مشابه با مدل هاچبک خواهد بود. فناوری، امکانات و تجهیزات ایمنی نیز بین مدل سدان و هاچبک یکسان هستند. مرسدس بنز همچنین وعده داده است که نسخه‌ی دیگری از این خودرو را برای بازار ایالات‌متحده تولید خواهد کرد که این مدل دارای فضای سر بهتری برای سرنشینان عقب خواهد بود و از امکانات آن نیز باید به سیستم مولتی‌مدیای MBUX اشاره کرد که در مدل پنج در هاچبک موجود است.
مرسدس بنز رونمایی رسمی از A کلاس سدان را در هفته‌های آینده انجام خواهد داد که با رونمایی از این خودرو جز‌ییات بیشتری را از مشخصات فنی و امکانات آن منتشر خواهیم کرد.
منبع: Motor1
