پورشه رسماً به جمع خودروسازان مخالف استفاده از پیشرانه دیزلی پیوست و بیان کرد که دیگر از پیشرانه دیزلی برای محصولاتش استفاده نخواهد کرد. دلیل این موضوع نیز افزایش تقاضا برای خرید خودروهای الکتریکی در اروپا بیان‌شده است. این خودروساز آلمانی با انتشار بیانیه‌ای رسمی اعلام کرده تا سال 2022 حدود 7 میلیارد دلار در حمل‌ونقل الکتریکی سرمایه‌گذاری خواهد کرد. پورشه گفته این امر پایه و اساس رشد پایدار در آینده است.
سرمایه‌گذاری بیشتر در خودروهای الکتریکی و هیبریدی کاملاً توجیه‌پذیر است. به گفته پورشه 63 درصد از پانامراهای فروخته‌شده در اروپا از نوع هیبریدی هستند و تقاضا برای خرید نسخه‌های دیزلی پورشه به‌شدت در حال کاهش است؛ به صورتی که در سال 2017 سهم جهانی دیزلی‌ها از سبد فروش پورشه تنها 12 درصد بوده است.
مدیرعامل پورشه آقای الیور بلوم اعلام کرد:
پورشه دیزل را بد نمی‌داند و نیروی محرکه‌ی دیزلی به‌عنوان یک تکنولوژی وجود داشته و باقی خواهد ماند. بااین‌حال ما به‌عنوان یک شرکت تولیدکننده خودروهای اسپرت که در آن همواره پیشرانه‌های دیزلی در اولویت دوم بوده‌اند به این نتیجه رسیدیم که در آینده‌ی ما خودروهای دیزلی جایی نخواهند داشت. طبیعتاً ما همچنان به شکل حرفه‌ای و آن‌طور که مصرف‌کنندگان خودروهای دیزلی پورشه انتظار دارند همراه آن‌ها خواهیم بود.
با توجه به این آمار و ارقام، پشت کردن پورشه به دیزلی‌ها، کار عاقلانه‌ای است. جدای از این، چرا پورشه باید خودروهایی بسازد که مشتریان کمتری دارند؟ همچنین بازخوردهای ابتدایی اولین محصول الکتریکی پورشه یعنی تایکان امیدبخش بوده و گفته می‌شود این خودرو طوفانی در بخش محصولات الکتریکی و پرفورمنس ایجاد خواهد کرد.
اگرچه تولید خودروهای دیزلی از حالا در دستور کار پورشه قرار ندارد اما افرادی که آماده‌ی پذیرش خودروهای الکتریکی نیستند هنوز هم در اولویت این برند قرار دارند. پورشه همچنان به بهینه‌سازی پیشرانه‌های بنزینی احتراق داخلی خود ادامه خواهد داد و گفته که خودروهای احساسی، قدرتمند و اسپرت همچنان نقش مهمی در سبد محصولات شرکت خواهند داشت.
پورشه اولین خودروسازی نیست که تولید محصولات دیزلی را متوقف می‌کند. البته این رویکرد پورشه ممکن است به دلیل پرونده دیزل گیت و متهم شدن فولکس‌واگن و شرکت‌های زیرمجموعه آن به دست‌کاری سیستم‌های نشان‌دهنده آلایندگی خودرو یا تقاضای خود مشتریان برای انتخاب خودروهای بنزینی و الکتریکی باشد؛ بنابراین سال‌های اخیر، سال‌های پرفرازونشیبی برای خودروهای دیزلی خواهد بود.
منبع: Motor1
